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新款iPhone即將在美國時間9月7日發布，蘋果新手機不斷演進，意味舊手機逐漸被淘汰，市場謠傳，蘋果很可能發表新機後，停止iPhone 4硬體支援，這隻曾經締造話題方形外觀手機，很可能消逝時間洪流。
iPhone 4在2010年推出，當時前後雙玻璃設計相當少見，雖然天線設計容易導致訊號不婦女創業貸款佳，特別在手持機身時，蘋果使用者曾質疑賈伯斯設計不當，但賈伯斯回應拿手機方法不對，銷量仍穩定成長，成為手機歷史經代書貸款利息典之一。
蘋果新機周期約兩年，同系列不同款機型也越來越多，軟體更新必須配合眾多不同零組件，無形耗費相當成本，零組件產量也必須逐漸降低，蘋果通常會在停產5年後，設定為淘汰期，思考停止硬體支援，以免後續成本逐漸攀升。
全球都在等著新款iPhone發表上市，但iPhone 4已經進入淘汰期，上市至今已6年，很可能9月13日美國先停止硬體支援，相關廠商也不會提供維修，其他地區也會慢慢跟上腳步，讓一代經典手機慢慢走入歷史。 其他推薦文章
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記者黃子瑋／台北報導
雙胞胎姐妹花依依從小氣色差，日前在東森《現在才知道》節目透露，求學期間，常常被同學關心是不是身體不舒服，甚至同學還一度懷疑她是不是得癌症？加上她常常請假，好友便幫她發起「一人一通電話救依依」的活動，輪流叫她起床，讓她能順利畢業。
▲雙胞胎南投青年創業貸款者依依氣色太差，被郵局保單借款同學以為得癌症。（圖／東森、取自臉書）
依依說，大學時外務多，太過疲勞起不了床，導致上課、考試常缺席，不僅搞壞身體，學業也岌岌可危。她表示，同學還因此以為她是不是得了重病。原本她完全不覺得自己臉色差，直到有次拍廣告，被攝影師直指氣色不好，她才驚覺自己2天睡不到5小時。好在她結婚生子後，經過坐月子調養，身體好不容易比起以前強壯，她開心笑說：「生完臉色比沒生還要好！」
另外，40多歲的余皓然，過去常被人誇獎保養得宜，肌膚細如20多歲，但最近到公家機關辦事，有民眾直接跑來跟她說，她的素顏與電視上差很大，讓她開始懷疑自己是不是真的要變成黃臉婆了。
▲余皓然被說素顏差很大。（圖／東森）
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針對負債過度實無力償還者，欲將負債及資產做一次處份，而向債權銀行提出申請者，提供相關細節的諮詢服務。
急需現金一萬台灣高鐵暫定10月27日掛牌苗栗新汽車貸款率利多少上市，邁向「全民認股」財改的最後一哩路，宣示營運邁入另一個新的階段，高鐵董事長劉維琪也完成從去年2月臨危受命，掌舵之後的首要任務。對於高鐵的下一步，他強調將花3年時間把高鐵打造成為完全智能化的高速鐵路。以下是本刊專訪摘要問：董事長在高鐵不到2年的時間先後完成了財改及上市作業，接下來最想做的事是什麼?
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答：台灣高鐵完成財改後，特許期延長至70年，財務負擔減輕，劉維琪坦言，對於高鐵永續規劃將更具確定性。在短期目標上規劃最快在明年底前完成各車的WiFi建製，提供乘客更佳的數據傳輸服務。服務雲、管理雲兩路並進此外目前規劃以兩大方向朝打造智能高速鐵路為目標努力，第一是打造以服務客戶為主的顧客服務雲「高鐵祕書」，透過互聯網與大數據應用，導入虛擬機器人及語音服務，簡化整體購退票流程，並根據旅客搭乘需求，從高鐵站往返皆能自動規畫行程，提供更客製化的服務，強化精準行銷。第二則著重在內部管理，建置名為「數位制服」的智慧管理雲，藉由物聯網應用，給予內部員工依照不同工作職務配帶，將現有系統整合在雲端，協助工作人員進行全線監測，維護運輸安全。自主維修率 拚100％此外，自主維修也是高鐵未來的一大發展重點。目前自主維修率達20～25％之間，未來將以100％自主生產為目標，並透過與第一科大合作，善用學界研發能量，落實預防性維修，延長零組件壽命。未來也期許能夠結合台鐵、捷運、輕軌等軌道運輸同業，建立軌道工業平台及驗證中心等，依照各自需求，促進零組件在地生產、維修。問：去年12月通車的苗栗、彰化、雲林3站，市場質疑每日進出人數不如預期，有營運不佳的疑慮?答：各站都是高鐵的賺錢寶貝。高鐵不會依據單一個點的進出人次多寡來評定各站效益。從統計資料來看，目前新增3站每天搭乘人次合計有1.1萬人，占總載客量3.3％，其中又有2.3個百分點的新客源是來自這3站，另外1％是進出站移轉，對於提升基本乘客運量，或是擴大服務範圍都有所貢獻。陸客限縮 運量衝擊不大問：觀光運輸業今年來受到陸客縮減衝擊，高鐵的運量是否也受到影響?答：高鐵載客量持續增加，去年底1年運量已破5,000萬人次，預計到今年11月累積營運來總搭乘人數將突破4億人次，可比原先預期時間提前3個月達陣。高鐵上半年運量較去年同期成長12％，成長幅度高於往年。劉維琪認為，高鐵運量從去年12月調降票價後明顯提升，主要客源為固定通勤、商務及觀光需求，而國際觀光客來台搭乘高鐵以自由行居多，因此受陸客縮減的影響也相對較小。高鐵持續推出數百種的「高鐵假期」套裝行程，透過與在地旅行社合作，推出優惠價格，提高離峰時段運量。問：高鐵還有新增站點的計畫嗎？例如從高雄延伸到墾丁?？答：今年7月南港站通車後，高鐵已完成12站全線建置，完成與交通部所簽訂BOT合約，劉維琪說，公司本身將著重於現有站區的交通運輸及服務提升，對於是否再新增車站，高鐵提供興建成本等相關資料，提供將由高鐵局評估，也必須另簽合約才能執行。(工商時報)
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